แท็กซี่จากสนามบินนาริตะไปยังเมืองโตเกียว
อัตราค่าโดยสารอย่างเป็นทางการ ราคาตามมิเตอร์เทียบกับราคาคงที่ เคล็ดลับการหลบเลี่ยงกลโกง และทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อการเดินทางที่ราบรื่นจาก NRT
ข้อมูลโดยย่อ
20,000–30,000 เยน
อาหารทั่วไป
135–200 ดอลลาร์สหรัฐ
ประมาณดอลลาร์สหรัฐ
60–90 นาที
เวลาเดินทาง
ประมาณ 60–70 กม.
ระยะทาง
สนามบินนาริตะอยู่ห่างจากใจกลางโตเกียวประมาณ 60 กิโลเมตร ทำให้เป็นหนึ่งในสนามบินที่มีค่าโดยสารแท็กซี่แพงที่สุดในญี่ปุ่น ค่าโดยสารตามมิเตอร์จะแตกต่างกันไปตามจุดหมายปลายทาง แท็กซี่แบบคิดราคาเหมาจ่ายจะมีราคาที่คาดเดาได้มากกว่า โดยส่วนใหญ่แล้วจะมีการคิดค่าผ่านทาง (3,000–4,000 เยน) เพิ่มเติมจากค่าโดยสารตามมิเตอร์
จุดจอดแท็กซี่อย่างเป็นทางการ
จุดจอดแท็กซี่อย่างเป็นทางการตั้งอยู่ที่ชั้นล่าง (ชั้น 1) ของอาคารผู้โดยสาร 1, 2 และ 3 ในบริเวณจุดบริการขนส่งที่กำหนดไว้ด้านนอกห้องโถงผู้โดยสารขาเข้า มองหาป้ายสีเขียว "แท็กซี่" และเจ้าหน้าที่ในเครื่องแบบ โปรดใช้ช่องทางเข้าคิวอย่างเป็นทางการเสมอ การเดินผ่านช่องทางดังกล่าวอาจเป็นการเปิดโอกาสให้คนขับแท็กซี่ที่ไม่มีใบอนุญาตเข้ามาให้บริการ อาคารผู้โดยสาร 2 มีจุดจอดแท็กซี่ที่ใหญ่ที่สุดและมีเวลารอคอยสั้นที่สุด
ตารางค่าโดยสาร: โซนและอัตราค่าโดยสารคงที่
| ปลายทาง | มิเตอร์ (¥) | อัตราคงที่ (¥) | ประมาณการดอลลาร์สหรัฐ |
|---|---|---|---|
| ชินจูกุ / ชิบูย่า | 25,000–30,000 เยน | 22,000–24,000 เยน | 148–160 ดอลลาร์สหรัฐ |
| สถานีโตเกียว/มารุโนะอุจิ | 22,000–28,000 เยน | 20,000–22,000 เยน | 135–148 ดอลลาร์สหรัฐ |
| อาซากุสะ/อุเอโนะ | 20,000–25,000 เยน | 19,000–21,000 เยน | 128–140 ดอลลาร์สหรัฐ |
| โอไดบะ | 27,000–33,000 เยน | 25,000–27,000 เยน | 168–181 ดอลลาร์สหรัฐ |
| เมืองนาริตะ (ท้องถิ่น) | 2,000–4,000 เยน | ไม่มีข้อมูล | 13–27 ดอลลาร์ |
อัตราค่าบริการ ณ ปี 2026 ค่าผ่านทางรวมอยู่ในแพ็กเกจราคาเหมาจ่ายแล้ว ส่วนค่าโดยสารตามมิเตอร์จะคิดค่าบริการเพิ่มเติมต่างหาก
แอปพลิเคชันเรียกรถร่วมเดินทางที่สนามบินนาริตะ
ญี่ปุ่นไม่อนุญาตให้ Uber หรือ Grab ให้บริการเรียกรถแบบบุคคลต่อบุคคลทั่วไป อย่างไรก็ตาม Uber Japan ดำเนินการในฐานะแอปเรียกรถแท็กซี่ที่ได้รับอนุญาต โดยคุณจะได้รับการจับคู่กับคนขับแท็กซี่ที่ลงทะเบียนไว้ จุดรับส่งจะอยู่ในเขตแท็กซี่อย่างเป็นทางการเดียวกัน ค่าโดยสารจะใกล้เคียงกับแท็กซี่มิเตอร์ โดยทั่วไปอยู่ที่ 22,000–28,000 เยนไปยังใจกลางโตเกียว แอป GO Taxi เป็นอีกทางเลือกที่น่าเชื่อถือและเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในหมู่คนท้องถิ่น
เคล็ดลับการหลีกเลี่ยงการถูกหลอกลวง
- ห้ามรับรถจากคนเรียกรถภายในอาคารผู้โดยสารเด็ดขาด เฉพาะคนขับรถที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นที่จะรออยู่ที่จุดบริการอย่างเป็นทางการ
- ตรวจสอบว่ามิเตอร์เริ่มต้นที่ 730 เยน (ค่าโดยสารพื้นฐาน) หรือไม่ หากเริ่มต้นที่ราคาสูงกว่านั้น ให้ลงจากรถและแจ้งพนักงาน
- รถแท็กซี่แบบเหมาจ่ายควรแจ้งราคาเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนออกเดินทาง – โปรดยืนยันขอราคานี้จากคนขับ
- ในญี่ปุ่น ใบเสร็จรับเงินเป็นเรื่องปกติ ควรขอใบเสร็จทุกครั้งและตรวจสอบเส้นทางที่แสดงบนใบเสร็จให้แน่ใจ
- ในเวลากลางคืน อัตราค่าไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นประมาณ 20% ซึ่งเป็นเรื่องปกติและถูกต้องตามกฎหมาย แต่ควรตรวจสอบก่อนอีกครั้ง
คำถามที่พบบ่อย
การนั่งแท็กซี่จากนาริตะคุ้มค่ากับราคาหรือไม่?
สำหรับนักเดินทางคนเดียว รถไฟนาริตะเอ็กซ์เพรส (N'EX) ราคา 3,000–4,000 เยนนั้นถูกกว่ามาก แท็กซี่เหมาะสำหรับกลุ่ม 3-4 คนที่หารค่าโดยสารกัน ผู้ที่เดินทางมาถึงดึก หรือนักเดินทางที่มีสัมภาระหนักและต้องการไปยังโรงแรมใดโรงแรมหนึ่งโดยเฉพาะ
ฉันสามารถชำระเงินด้วยบัตรเครดิตได้หรือไม่?
รถแท็กซี่ส่วนใหญ่ในโตเกียวที่ได้รับอนุญาตจะรับบัตรเครดิตหลักๆ และบัตร IC (Suica/Pasmo) โปรดตรวจสอบก่อนออกเดินทาง เนื่องจากรถแท็กซี่รุ่นเก่าบางคันอาจรับเฉพาะเงินสดเท่านั้น
ฉันจะจองแท็กซี่ราคาเหมาจ่ายล่วงหน้าได้อย่างไร?
บริการต่างๆ เช่น Nihon Kotsu และ Tokyo Taxi มีบริการจองล่วงหน้าทางออนไลน์พร้อมอัตราค่าบริการคงที่ การจองล่วงหน้าเป็นสิ่งแนะนำสำหรับเที่ยวบินช่วงเช้าตรู่หรือช่วงเวลาเดินทางที่มีผู้คนหนาแน่น